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上海自贸区将促进长三角为亚太供应链中心纽带
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-03-23 04:45 浏览量:

  

  对许多跨国企业来说,上海自贸区的引诱是什么?在我国最快捷的通关?最自在的汇兑?最顺利的物流?应该都有,但有一点可能现在感觉不到,但却对企业未来参加亚太区域竞赛,乃至全球竞赛至关重要:自贸区将促进长三角区域成为许多跨国企业在亚太区域的供应链中枢,乃至是供应链总部。

  在未来物联网的年代,区域的互通互融和工业的互通互融,几乎没有孤立企业的竞赛,而是在生态链上的协同竞合。而上海自贸区以最优的交易、金融、物流、通关等效劳,供给着适合供应链集结的悉数最优要素:商流、物流、资金流、信息流,人才流。

  我国已成为全球最大制作业大国和全球最大交易大国,这注定我国一些经济区要成为跨国企业的供应链纽带。但纽带落脚那里? 国内许多制作基地和交易基地,还有太多方针捆绑,工业生态也不平衡,还不彻底习惯世界竞赛。但一些开放区域却展现出异样生机。从深圳经济特区可见。

  我国最大的供应链纽带现在仍在珠三角区域。广东具有全球最大的玩具、服装、鞋业、陶瓷、液晶电视、智能手机等制作基地。广东制作业质量竞赛力指数屡次位居全国榜首。这由于广东比较早地改革开放,使得当地制作企业较早地参加到世界巨子的全球供应链。珠三角制作业也强于长三角区域。上海自贸区将促进长三

  但局势正在被改变。长三角区域比珠三角区域更具天然优势,上海自贸区也比深圳特区更具地缘优势。上海东向大海,西接黄金水道长江。2012年,长三角区域经济总量打破11万亿元,成为我国最具有竞赛力的城市群。长三角25个城市中有20个城市的经济总量过2000亿元。这是长三角区域的制作业和效劳业合唱的成果,也有阿里巴巴等立异供应链效劳企业的助推效果。

  到2008年,世界500强中已有491家企业落户上海。微软、英特尔、索尼、耐克、福特、通用汽车等世界500强更是把亚太区域或我国区的总部设在上海。2009年,国务院同意上海双中心建造,一是建世界金融中心,二是建世界航运中心。前者可保证跨国企业的供应链金融系统,后者可保证跨国企业的供应链物流系统。到同年末,已有393家跨国企业在上海建立区域总部。这也决议了这些龙头企业或把供应链集成中枢放在上海。

  美国福特汽车把亚太区域和非洲区总部从泰国搬到上海,也是依据上海具有有泰国所不具有的供应链纽带位置。宜家、麦当劳、通用汽车、阿斯利康(医药)、雅诗兰黛(化妆品)、鳄鱼世界(服装)则把亚太区总部从新加坡搬到上海。新加坡长时间是亚太区域的供应链纽带,由于新加坡既是世界金融中心也是世界航运中心。但是新加坡与上海比较就太孤单,它仅仅马六甲海峡上的一个高档客栈,没有交心的区域资源做后援支撑。

  假如把上海自贸区对所辐射区域的物流和供应链的影响,用一张形象图展现出来,应该是一张凤凰图。上海自贸区是凤凰的凤头,长三角是凤身,浙江和江苏是两翼,长江流域经济带是长长的尾羽。凤凰孔雀等大鸟,能飞多高能飞多稳,首要需求凤头掌握方向,其次是两翼给力保证,再则是尾羽保证身体平衡和跨跃。自贸区影响力的尾羽就在长江流域经济带。长江也是全球物流量最大的内河,上海港在推出长江战略后,现在上海港90%的货源是来自长江沿岸喂给港。因而,角为亚太供应链中心纽带上海自贸区的影响力能发挥多大,能发挥多稳健,还需求长江经济带后援。

  依据德勤发布的《2013年全球制作业竞赛力指数》,我国高居榜首位。德勤也预言,未来五年,我国仍将是全球榜首。未来,假如广东也试推自贸区,或许是长三角和珠三角在亚太区域供应链中心纽带的竞赛,但这也将是有益于我国供应链的区域平衡。